Anonim
Image
Wheelbase is een van die dingen die voor de hand liggen, maar. . . is het niet. Het is gewoon de afstand van het voorwiel naar de achterkant, toch? Fout.

Wielbasis is de afstand vanaf het punt waar het voorwiel de grond raakt tot het punt waar het achterwiel de grond raakt. U kunt wielbasis gemakkelijker visualiseren als de afstand van het midden van het voorwiel tot het midden van het achterwiel.

Toerfietsen en cruisers hebben meestal langere wielbasis, terwijl sportfietsen veel korter zijn. Ze zijn op deze manier gebouwd omdat fietsen met langere wielbases de neiging hebben om stabieler te zijn, terwijl die met kortere wielbases de neiging hebben sneller te reageren op stuurinvoer. Een dragster (of sleepfiets) is de perfecte illustratie: de buitengewoon lange wielbasis helpt hem in een rechte lijn te blijven lopen.

Een lange wielbasis maakt een fiets minder vatbaar voor wielen, en omdat de rijder verder van elk wiel zit, krijgt hij een soepeler rit. Maar voor elke gegeven snelheid moet een rijder een fiets met lange wielbasis verder in een bocht laten leunen - een andere reden waarom roadrace-machines neigen naar kortere wielbasis.

Door de ketting van je fiets aan te passen, kan je wielbasis ook tot een centimeter (2, 5 cm) veranderen - iets dat veel rijders niet zullen opvallen.