Anonim
Image
1) De 1285cc Superquadro-motor van de Panigale heeft de grootste zuiger van alle Ducati tot nu toe, met een diameter van 116 mm. Zoals we in het recente verhaal van de Europese redacteur Bruno dePrato over de motor hebben geleerd, werd de beslissing genomen om de boring met 4 mm te vergroten in plaats van de slag te verlengen om de buitenafmetingen van de motor te behouden. Samen met de nieuwe zuigers komen een nieuwe krukas, drijfstangen en stalen cilindervoeringen.

2) Piekvermogen is een geclaimde 205 pk. Er is ook een geclaimde 15 procent toename in koppel in de middentonen van 5.000 tot 8.000 tpm. De motor voelt van onder tot boven zeer sterk aan.

3) Terwijl het basismodel Ducati 1299 Panigale een 50 mm Marzocchi-vork en een Sachs-schok heeft, krijgt het S-model een Öhlins Smart EC NIX30 43 mm-vork en TTX36-schok met elektronische compressie en rebound-demping. Het heeft zowel vaste als semi-actieve modi. Het Smart EC-gebeurtenisgebaseerde algoritme is anders afgestemd binnen elke ritmodus en kan ook worden aangepast binnen elke modus.

Image
Image
4) De drie rijmodi -Race, Sport, Rain - kunnen worden gewijzigd ten opzichte van de fabrieksinstellingen. De modi bevatten verschillende aanpasbare parameters die de vermogensafgifte, de vering en de elektronische stuurklep van Öhlins beïnvloeden. De volgende parameters worden op het dashboard weergegeven: Quick-Shift-voorkeur (omhoog / omlaag, alleen omhoog of uit), tractiecontrole (DTC) niveau, motorrem (EBC) niveau, wheelie control (DWC) niveau en ABS-instelling. Er is ook een nieuwe +/- schakelaar op de linkerbalk waarmee u DTC, EBC of DWC direct kunt aanpassen. Deze functie werkt alleen in de Race-modus en er kan slechts één instelbare parameter worden toegewezen aan de + \ - schakelaar. Voor het wijzigen van de +/- toewijzing moet de fiets stilstaan.

5) Het nieuwe elektronicapakket maakt gebruik van een Bosch Inertial Measurement Unit (gyro) die een sleutelrol speelt in de instelbare DWC en ABS in bochten. De hellingshoek kan real-time worden weergegeven op het TFT-dashboard, of piekwaarden kunnen later worden opgeroepen samen met rondetijden, piektpm en snelheid.

Image Actie foto.

Image Statische opname.

Image Instruments.

Image Linker grip.

Image Achtervering.

Image Motor.

Image CAD afbeelding.

Image